隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,起重機(jī)在冶金、機(jī)械、石油礦場(chǎng)、海洋工程、
交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的使用日益增多,特別是技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、價(jià)格
昂貴的大型和重型起重機(jī)在企業(yè)中發(fā)揮著重大作用,與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益密
切相關(guān)。從發(fā)展方向上來(lái)看,起重機(jī)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,所涉及的學(xué)科知識(shí)
越來(lái)越廣泛,增加了這種設(shè)備的難度。隨著技術(shù)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,把
人們帶入了一個(gè)高速發(fā)展的階段?,F(xiàn)在,巨大的進(jìn)步意味著,大的負(fù)荷可
以由浮式起重機(jī)、動(dòng)臂式起重機(jī)和旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)來(lái)提升,這些起重機(jī)的起
重能力可達(dá)2000t,或更大。
主要研究?jī)?nèi)容:主梁,小車(chē)及吊具,欄桿,固定支腿,升降支腿,爬梯,
電氣系統(tǒng),行走小車(chē),液壓系統(tǒng),操作室。
主要解決的問(wèn)題、理論、方法、技術(shù)路線及框架:
主要解決問(wèn)題:
設(shè)計(jì)主要克服起重機(jī)工作時(shí)的疲勞強(qiáng)度,耐磨性,抗拉強(qiáng)度,抗彎強(qiáng)度,
縮性變形,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等等。緒論:簡(jiǎn)單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀
金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
(1)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)材料。
(2)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算。
(3)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)連接。
(4)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)算。
(5)橫向彎曲的實(shí)體構(gòu)件計(jì)算。
造船龍門(mén)起重機(jī):用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車(chē):一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。
提升或降下重物時(shí),速度要均勻平穩(wěn),避免速度急劇變化,造成重物在空中擺動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí),速度不宜過(guò)快,以免落地時(shí)摔壞重物。
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