龍門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
主要研究?jī)?nèi)容:主梁,小車(chē)及吊具,欄桿,固定支腿,升降支腿,爬梯,
電氣系統(tǒng),行走小車(chē),液壓系統(tǒng),操作室。
主要解決的問(wèn)題、理論、方法、技術(shù)路線(xiàn)及框架:
主要解決問(wèn)題:
設(shè)計(jì)主要克服起重機(jī)工作時(shí)的疲勞強(qiáng)度,耐磨性,抗拉強(qiáng)度,抗彎強(qiáng)度,
縮性變形,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等等。緒論:簡(jiǎn)單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀
金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
(1)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)材料。
(2)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算。
(3)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)連接。
(4)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)算。
(5)橫向彎曲的實(shí)體構(gòu)件計(jì)算。
把大車(chē)輪箱組裝于大車(chē)軌道上,拉對(duì)角線(xiàn)找正固定好后,用吊車(chē)吊一側(cè)支腿與輪箱組裝,用銷(xiāo)子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側(cè),使兩側(cè)支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。
用2臺(tái)汽車(chē)吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正,用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意:主梁未固定牢固,吊車(chē)不得松動(dòng)卸鉤。
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